De Bequia à Grenade

Du 3 au 5 janvier nous avons découvert Canouan, où nous avons fait la connaissance des équipages de deux bateaux français, Jelize et Caprice à deux. C’est là qu’a commencé une navigation en convoi qui durera plusieurs semaines, pour notre plus grand plaisir.
Malgré la présence d’un bel hôtel et d’une base de soutien de la société Moorings, cette île est restée à l’écart des grands circuits des bateaux de location, et le tourisme ne s’y est pas développé. Les pêcheurs proposent des langoustes à des tarifs défiant toute concurrence.






Le 5 janvier, à Mayreau, nous avons fait une promenade dans le village, jusqu’à l’église d’où nous bénéficions d’un magnifique point de vue sur les Tobagos Cays. Nous avons pris un pot dans le mythique bar rasta bien connu des navigateurs.






Mais c’est sans doute Union qui demeure la plus typique des Grenadines, avec ses maisons colorées, ses boutiques  bien achalandées, y compris en produits français, car de nombreux migrateurs de nos compatriotes se sont installés là, pour beaucoup au terme d’une navigation au long cours. Le seul point noir de cette escale est le manque de confort de son mouillage, largement exposé aux alizés, qui lèvent un clapot désagréable, malgré l’abri relatif que procure la barrière de corail. Pendant ces deux jours nous étions mieux à terre qu’à bord!









Nous avons quitté nos « bateaux copains » le 8 janvier, car ils voulaient aller aux Tobagos Cays, et nous avons rallié Carriacou, au mouillage de Tyrrel Bay. Cette île fait partie des Grenadines, mais est rattachée à Grenade. La vie y est paisible. Il y a beaucoup moins de bateaux de location que dans les autres Grenadines, car on s’éloigne encore de la Martinique, principale base de départ de ces bateaux. Nous serons bientôt rejoints par Caprice à deux, et nous descendrons ensemble sur Grenade le 13 janvier.